J9九游會我市多舉措提升農村公路路況水平舊路換新顏，路暢景更美。一條條路面整潔、路緣清晰、標識醒目、設施完善、排水通暢、路域潔美的農村公路在莆陽大地上延伸，它們有的在九華山間盤山而臥、有的在萩蘆溪旁臨溪而繞、有的在媽祖圣地里穿流而向，與溫婉靈動的木蘭溪交相輝映，譜寫出一幅“路暢、景美、生態優、百姓富”的畫卷。

　　今年伊始，荔城區西天尾鎮縣道X221西常線南少林至福厝段、鄉道Y020洞福線呈現出嶄新面貌，全線公里的公路都換上了“新衣裳”。

　　近年來，全市交通系統堅持通過創新黨建工作機制，加強市區鎮三級聯動，把黨建創新融入項目一線，以創建最美鄉村“福”路為抓手，引領“四好農村路”高質量發展，助力鄉村振興。

　　2023年，我市通過加強黨建引領，創新黨建工作機制，市交通運輸局直屬機關黨委、荔城區交通運輸局黨支部、荔城區西天尾鎮黨委三級聯動，聯合開展創建荔城區西天尾鎮最美鄉村福路活動，因地制宜、分類施策，通過路面改造提升、邊溝硬化、邊坡整治、沿線綠化美化等措施，進一步改善了農村公路技術狀況水平，提升了山區群眾出行條件，助推縣道X221西常線洞福線創建最美鄉村福路。

　　該項目的建成將推動沿線紫霄怪石、南少林禪修文化、逸林農莊、花千谷、千年古寺苦竹寺J9九游會、九華疊翠祈夢文化、陳國柱故居紅色文化及美麗鄉村典型示范象峰西隱亭等自然資源開發J9九游會，助力發展鄉村旅游和電商產業J9九游會。

　　在蜿蜒曲折的萩蘆溪旁，縣道X221大江線萩蘆至江口段，一條整潔流暢的瀝青柏油路，穿梭于山間田野，環繞在潺潺溪流邊，與周圍的自然景色相互映襯，構成一幅美麗的田園畫卷。

　　涵江區交通局先試先行，全市首家引進“高模量超薄瀝青罩面”的黑科技技術，于2022年、2023年先后對縣道X221大江線公里的路面進行改造提升，通過低成本的投入，既滿足了綠色低碳、節能降耗的要求，又能在短時間內完成路面提升改造，助推農林產業融合發展，使人民群眾實實在在感受到獲得感和滿足感。

　　在莆田人民“大水缸”東圳水庫旁，縣道X203龍游線洋邊段上，一條黝黑發亮的瀝青路宛如一條蜿蜒的黑色絲帶，捆綁在“大水缸”周圍，靜謐而優雅。城廂區縣道X203龍游線一直受困于水源保護區，無法對原有路面技術狀況平整度進行改造提升，常年檢測PQI分數不高，群眾出行滿意度有待提升。為進一步提升群眾出行的滿意度和舒適度，改善路面技術狀況水平，城廂區交通局主動擔當作為，前期充分調查研究，積極溝通協調環保部門，采用“超薄磨耗層”技術對縣道X203龍游線洋邊段路面進行改造提升，提升了路面抗滑性、降低了路面噪音、改善了路面平整度，不僅滿足了綠色環保節能的要求，又提升了路面的技術狀況水平，切實提高農村公路養護的“科技含量”，實現科技賦能增效和高質量發展。

　　在通往莆田新二十四景“媽閣風濤”的路上，細心的群眾發現了，原先不平整的鄉道Y412山媽線媽祖宮線變成了一條平緩舒展、信息感十足的瀝青公路，一條條嶄新的標線、一塊塊科技感滿滿的標牌指引著世界各地媽祖信眾去往媽祖閣虔誠朝拜。

　　近年來，北岸交通局深刻總結轄區內農村公路發展的堵點難點，深入基層，加強調研，對通往媽祖閣的必經之路鄉道Y412山媽線媽祖宮線進行提升改造，利用綠色環保的超薄瀝青材料對路面進行改造，使得路面的平整度、抗滑性得到了提升；并充分考慮節假日人流量較多、易堵車等因素，在沿線設置F型可變情報板、交通流量調查點、3D全息屏等內容，提升了群眾出行的舒適感和滿足感。

　　今年是習就“四好農村路”作出重要批示的十周年。十年來，我市交通人始終牢記囑托，堅定不移按照指引的方向前進，不斷推進農村公路提級改造、安保設施提升及危橋改造等民生項目，服務農村人居環境提升，助力鄉村振興。

　　10年來，全市共計完成農村公路新改建1384公里、危橋改造251座、農村公路安保工程2087公里，農村公路通車里程達5790公里，四級及以上等級公路比例達83.5%，鄉鎮通三級路達100%，建制村通雙車道比例達74.1%，較大自然村通硬化路比例達99.2%，建成了以等級公路為骨架的農村路網,通達深度、網絡化水平進一步提升。

　　下一步，市交通運輸局將切實增強責任感緊迫感，持續提升和改善農村公路路面技術狀況水平，繼續做好農村公路危橋改造、安保等民生工程，加快完成農村公路網規劃調整，因地制宜推進農村公路單改雙、美麗農村路建設，持續發力、久久為功，不斷提高我市“四好農村路”建設水平。（黃涵飛）

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